Mauvaise nouvelle à Hordain où devait s’installer cette usine de recyclage de batteries, à proximité du site de Stellantis. Le projet annoncé il y a deux ans avait suscité l’espoir de beaux développements pour accompagner l’essor médiatisé de la « vallée de la batterie dans les Hauts-de-France » et alors qu’Axens se mobilisait pour ouvrir à Saint-Saulve, donc pas si loin, une usine de production de matériaux actifs de cathodes pour les batteries de voitures électriques.
Hydrovolt motive sa décision de retrait à Hordain par les difficultés actuelles du marché de l’offre de batteries usagées destinées au recyclage, l’actionnaire préférant se recentrer sur ses bases en Norvège et en Suède. Les matériaux recyclés devaient être revendus à des industriels de la vallée nordiste de la batterie. L’usine en pleine capacité d’ici à 2030 devait pouvoir produire 10 000 tonnes de batteries par an. Une vingtaine d’emplois devaient être créés.